公交车设壮士座是什么情况：为什么叫壮士座详情真相

公交车设壮士座是什么情况？据悉，山东青岛公交运温馨巴士试点设立“守护员专座”，一般为驾驶员右侧第一排，当发现有人与司机争吵、争执时，立即进行劝导制止。网友形象地命名此座为“壮士座”。

青岛公交设壮士座是什么情况

山东青岛公交车上试点设立投放了“守护员专座”，这个座位设立在驾驶员右侧第一排的位置，上面印着醒目的红色标语：人人争做守护员，共同守护乘车安全。如果有乘客主动坐这个位置，当有人与司机争吵、争执时，就应该立即进行劝导、制止。司机称，这不仅保障了安全，也提高了乘客的整体素质。有乘客称，设置“壮士座”还是很不错的，这是每个人的责任。

公交车设壮士座，为什么被叫“壮士座”

“壮士座”，可谓应“乱”而生。一个多月前的“重庆公交坠江事件”，以沉痛的代价让人们看到司乘冲突的严重性。然而即便教训如此深刻，类似情景依然在不断上演。据不完全统计，在事发后仅仅15天内，各地便接连发生了16起乘客任性大闹公交车的事件。面对干扰司机、破坏规则的行为，挺身而出、制止纠纷者有之，选择沉默、听之任之者亦大有人在。“壮士座”的设立，更像是给大家提个醒，以这样一个名头为打破“旁观者效应”提供一份机制上的可能性。相较于给公交车司机颁发“委屈奖”、修筑隔离驾驶室等被动方式，设立“壮士座”蕴含着群策群力解决问题的思路。

然而，在为“壮士座”点赞的同时，不难发现隐忧。我们当然期待“壮士”在关键时刻敢于出手，但仅设一个“壮士座”明显不能“万事大吉”。诚如网友所担心的，“专座没人坐怎么办？”“壮士势单力孤处理不了怎么办？”说到底，即便有乘客勇于担当，满车人的安危、公共规则的守护，也不能全放在一人肩上。并非有了当仁不让的壮士，满车乘客便可理所当然地沉默围观、享受守护；也并非有了伸张正义的“侠客”，相关规则便可以慢半拍地松弛执行。守护乘车秩序，固然需要“壮士”出力，也需要全车人参与，更呼唤法律之手发挥作用。以法律维护秩序，严惩规则破坏者，倒逼公共文明趋于完善，这才是真正的治本之策。

“壮士座”是提醒不是甩锅。在社会运行的大车上，每个人都有责任守护秩序、保障“同车人”的安全。唯有社会共识与法治手段互相支撑，形成强大合力、化作扎实行动，壮士们“该出手时”才不会心怀顾虑，整个社会才可能安全无虞地前行。

公交车设壮士座，网友评论各说不一

“壮士座”座的设立初衷是为了让“壮士”保护公交车司机，保护全车人的安全的。本来是好事，但有网友指出，“壮士座”设立的意义不大，因为保证不了“壮士座”坐上去的是勇士，而不是抢夺方向盘的恶龙。如果壮士与司机打起来了，那该怎么办？

如果座位上的壮士与扰乱治安的乘客发生肢体冲突，是否要负相应的法律责任？“壮士”因担忧法律问题会不会不敢出手？

图为网友评论

如果公交车上人太挤，壮士挤不来这个位置怎么办？

如果遇到上车的是老、幼、孕妇，壮士是否要让座？

如果每辆公交车上都配备一位专职的安保人员，则会产生一笔巨大的投入。“壮士专座”设立可以减少公交车上安保人员的投入，但是又会引发各种热题。小编认为可以为公交车司机设置保护屏障可能效果会比较好点。