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中国最深海底隧道:跨海深88米长8.1KM3年工期建成

中国最深海底隧道:跨海深88米长8.1KM3年工期建成

经过3年多建设,我国最深的海底隧道——青岛地铁1号线海底隧道今天(6日)上午顺利贯通。青岛地铁1号线海底隧道全长8.1公里,其中下穿胶州湾湾口长度3.49公里,海底区间距海平面最大深度达88米,是目前我国最深海底隧道也是最长地铁海底隧道

中国最深海底隧道:跨海深88米长8.1KM3年工期建成

最深海底隧道最长地铁海底隧道历经3年多的工期现终于建成

据悉,隧道在海底埋层是88米,每平方米的承压相当于三百辆小汽车(的重量),所以压力很大。同时青岛地铁1号线海底隧道共穿越18条断层破碎带,地层复杂多变,在海水巨大压力下发生涌水、突水的风险和危险极大。这18条断层跟海水贯通,在施工过程中,采取精准的地质辨识,像CT、PETCT精准诊断,以采取有效的针对性措施,防范风险的发生,而不是在打开以后再采取措施。

建设者采取综合超前地质预报技术、超前机械化注浆堵水等综合措施防范隧道坍塌涌水技术;同时开发的一整套硬岩海底隧道信息化快速加固堵水技术,在国内地铁隧道建设中采用十多项新材料新技术,有效降低施工风险和海水渗漏。青岛地铁1号线全长约60公里,途经黄岛汽车站、青岛火车站、火车北站、流亭国际机场、汽车北站等重要交通枢纽,是贯通青岛市南北的快速轨道交通走廊。

一号线可与青岛轨道线网中的11条线路进行换乘,预计2020年通车。在原有胶州湾隧道、跨海大桥连接通道的基础上,青岛地铁1号线增加了一条连接青岛西海岸新区和主城区的重要交通动脉,助推东西海岸同城化发展。

中国最深海底隧道:跨海深88米长8.1KM3年工期建成 第2张

海底部分最深处达到了88米 全长8.1公里 每平方米可承受300辆汽车

海底隧道本来就不常见到,亦或者出现在公路,亦或者出现在铁路,还可能出现在跨海大桥末端,而今天要讲的这个中国第一深海底隧道却有些特别,因为这个隧道是一个地铁隧道创造的,如今终于贯通着实是给不少人带来的惊喜,也给这城市的人们带来了诸多的便利,毕竟这是一座拥有海峡的城市,有了这条地铁自然能让人更加便利的到达城市另一端,而拥有这条地铁的城市名字叫做青岛,这条地铁就是这城市的1号线。

有趣的是,很多城市的地铁都是从1号线开始建设的,但是这里的1号线却是比较后建设的一条地铁线路了,但是这条线路却相当的牛,究竟有多牛呢?从数据来看,这条线路全长近60公里,其跨海隧道长度就达到了8.1公里,从市区穿越海峡到另一边,而且隧道的强度非常之高,每平方米承压达300辆汽车,这件事情可不是什么地方的地铁线路都能做到的,而且因为要跨海,所以其海底部分最深处达到了88米,也正是这项数据达到了中国第一,可以说是相当牛了。

中国最深海底隧道:跨海深88米长8.1KM3年工期建成 第3张

中国最深海底隧道预计2020年底才能完工通车

不过虽说这条线路已经创造了一项“奇迹”,并且拥有如此牛的海底隧道,但是距离开通还有一段时间,据悉按计划,青岛地铁1号线工程施工期约为33个月,工程预计投资14亿元。其全长约60公里,可与青岛轨道线网中的11条线路进行换乘,预计2020年通车。

中国最深海底隧道:跨海深88米长8.1KM3年工期建成 第4张

不过最难的一部分已经攻克,相信这里开通也只会是迟早的事情了,而待到开通之后,黄岛区也能够更加受到人们的关注,甚至能够吸引更多人去往这个区定居。

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